Máquina de corte por láser de rieles
Máquina de corte por láser de rieles

Máquina de corte por láser de rieles

Qué es realmente una máquina de corte por láser de rieles Una máquina de corte por láser de rieles, también conocida como cortadora láser de rieles de tierra-o de piso-, es un sistema CNC de gran-formato. En esta configuración, el pórtico se mueve a lo largo de rieles que están directamente asegurados al piso de la fábrica. El cabezal de corte está montado sobre un pórtico...
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Hebei Juliang Technology Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de máquinas cortadoras por láser de rieles en China. No dude en comprar aquí desde nuestra fábrica maquinaria aprobada por la CE fabricada en China. Todas las máquinas personalizadas son de alta calidad y precio competitivo.

 

detalles del producto

 

Una máquina cortadora láser de rieles, también conocida como cortadora láser de rieles de tierra-o de piso-, es un sistema CNC de gran-formato. En esta configuración, el pórtico se mueve a lo largo de rieles que están directamente asegurados al piso de la fábrica. El cabezal de corte está montado sobre un pórtico que se extiende sobre la pieza de trabajo y se desplaza sobre rieles atornillados a una base de hormigón. A diferencia de las cortadoras láser estándar, que tienen una base fija con rieles conectados directamente a ella, las máquinas de rieles cuentan con rieles separados montados en el piso-. Esto significa que la pieza de trabajo descansa sobre una mesa de soporte y el pórtico se desliza sobre estos carriles independientes del suelo. Debido a que los rieles están separados, el peso del material que se corta y el calor generado durante el proceso de corte no impactan los rieles, lo que garantiza una precisión constante en toda el área de trabajo.

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La principal diferencia entre un láser sobre raíles y una máquina de pórtico convencional reside en la construcción de su bancada.

Las máquinas ferroviarias suelen contar con una plataforma modular compuesta de secciones separadas, cada una con su propia base estable. Estas secciones, normalmente de 3 o 4 metros de largo, le permiten personalizar la configuración de la máquina para que se ajuste a las dimensiones específicas de su placa, en lugar de forzar su flujo de trabajo a adaptarse a la máquina.

En el taller, este diseño significa que la expansión del calor de una sección no afectará a otra, lo que mantiene el calor de corte localizado y garantiza una precisión constante en toda la longitud de la máquina. Los rieles-montados en el piso permanecen rectos, evitando que el pórtico se atasque.

Por el contrario, una máquina estándar con bancada fija se enfrenta a desafíos. Durante operaciones de corte prolongadas, la plataforma puede calentarse y expandirse, lo que hace que los rieles se muevan y el pórtico se descuadre ligeramente. Una vez finalizado un corte de 20 metros, la trayectoria de corte de la máquina puede desviarse significativamente de su punto inicial. Las máquinas ferroviarias resuelven eficazmente este problema.

La realidad de la instalación
 

Una máquina cortadora láser de rieles no viene completamente ensamblada; llega en secciones y se arma en-sitio. Los raíles están sujetos a una base de hormigón preparada previamente. Una vez que las secciones de la cama están en su lugar, se nivelan y fijan.

Esta base es súper importante. Un piso de concreto normal simplemente no es suficiente. Necesita una losa de hormigón armado resistente y perfectamente nivelada. Incluso un pequeño desnivel en la base puede provocar errores de corte importantes en el futuro.

Me he encontrado con situaciones en las que las empresas compraron una máquina ferroviaria pero pasaron por alto los cimientos. La máquina aparecía, pero el suelo no estaba listo. Terminarían pasando semanas vertiendo concreto nuevo y luego esperando a que se endureciera. Este retraso acabó costándoles más que si hubieran hecho la base desde el principio.

Espere que transcurran entre 5 y 7 días hábiles desde que se entrega la máquina hasta que esté lista para su primer corte de producción.

Servicio de calidad de marca
 
Todo lo que necesitas saber
 

¿Cuál es la diferencia entre un láser de riel y un láser de pórtico estándar?

Los rieles de una máquina ferroviaria están anclados al piso de la fábrica, separados de la plataforma de la pieza de trabajo. Esto significa que el peso de la placa no afecta los rieles y el calor del corte no se transfiere a los rieles guía de precisión. Una máquina de pórtico estándar tiene los rieles montados en la propia cama.

¿Cómo mantiene la máquina cortadora láser de rieles su precisión a más de 20 metros?

La cama está construida en secciones modulares. Cada sección es independiente, por lo que la expansión térmica no se transfiere entre secciones. Los rieles están anclados a una base preparada y permanecen rectos. El pórtico utiliza un accionamiento bilateral para permanecer cuadrado. La precisión de posicionamiento suele ser de ±0,3 mm.

¿Cómo se compara el diseño del riel de tierra con un láser de pórtico estándar?

Un láser de pórtico estándar tiene una mesa fija y un pórtico que se mueve sobre ella. Una máquina de rieles largos tiene los rieles montados en el piso y todo el cabezal de corte se mueve a lo largo de ellos. Esto significa que no está limitado por el tamaño de la mesa: los rieles pueden ser tan largos como necesite. El montaje en el suelo también proporciona una estabilidad excepcional porque los rieles están anclados directamente al suelo, lo que elimina la vibración y la flexión.

¿Puede un riel cortar biseles con láser?

Sí, con el cabezal de corte adecuado. Algunas configuraciones admiten cortes en bisel de hasta ±45 grados. En la construcción naval, alrededor del 70% de las piezas estructurales necesitan bordes biselados. Cortar el bisel en la misma pasada que la placa elimina una operación separada.

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